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老牌劲旅新王朝:奔驰GLC VS 宝马X3

2018-8-21 17:05:00 选车网 刘雷 收藏

近几年,中型豪华SUV的产品层出不穷,而选择它们的过程对于消费者而言就如同购房。从空间尺寸,到功能配置要样样精通。据乘联会销量数据显示,奔驰GLC SUV今年前5个月月均销量达到一万台,在该级别仍具有一定优势。而宝马X3此前由于进口身份销量成绩十分惨淡,如今实现国产的全新X3能否凭借实力打败奔驰GLC SUV呢?

首先需要澄清的是,本次对比之所以没有加入全新上市的奥迪Q5L,是因为其属于加长轴距的版本,从而将中型豪华SUV的市场进行了更深层次的细分,而奔驰GLC SUV也将在不久的未来推出加长版车型,所以从Q5L在产品定位上还是与奔驰GLC SUV与全新宝马X3存在差异化。

外观:奔驰GLC SUV优雅均衡宝马X3专注运动

全新一代宝马X3在外观设计上虽然有所改变,但相比GLC SUV之于GLK的脱胎换骨,它的变化更像是一次改款。不过,全新宝马X3在车辆整体气质上还是下了不少功夫。比如全新的双肾进气格栅面积更大,外围的镀铬装饰也更宽,轮毂尺寸更大等。所以,整体来说,全新X3的改变只是向年轻运动更进一步,并不足以给人带来惊艳的感觉,但对于心仪宝马品牌的人来说,这无疑是让X3的运动气质又加了一分。

相比之下,奔驰GLC SUV的优雅风格则具有广泛的审美适应性,虽然已经上市两年有余,但不得不说GLC在延续奔驰家族风格的基础上将时尚与豪华融合的恰到好处。两侧醒目的LED高性能头灯、挺直立体的双辐条散热器格栅以及镶嵌在中央的盾形徽标,让GLC SUV的外观看上去大气且优雅。

所以,奔驰GLC SUV在外观上采用的优雅风格优势很明显,既保留了优雅的豪华,同时也兼顾到年轻运动。相比之下全新宝马X3的设计便有些单薄,虽然延续了品牌一贯的运动风格,但面对时下的消费升级,过于单一的产品形象会有些力不从心。

空间舒适性:奔驰GLC更胜一筹宝马X3保持原汁原味

在车身尺寸方面,宝马X3虽然如今已经实现国产,但却没有选择迎合中国SUV市场的“潜规则”而加长轴距。这也让其从上市之初,便饱受争议。虽然与上代车型相比,全新X3的轴距已经有所增加,但受制于整体的车身尺寸,在空间表现上也仅仅称得上中规中矩。

在具体的后排空间表现上,奔驰GLC SUV的轴距为2873mm,宝马X3为2864mm,所以在更深层次细分市场中,奔驰GLC的后排的空间优势更明显。GLC SUV后排座椅采用下陷的设计,坐垫造型也明显能提供更充分的腿部支撑,备受青睐的豪华头枕设计带来同级无可比拟的舒适度。而宝马X3座椅的乘坐感受偏硬,当然这也符合宝马品牌的运动调性,不过宝马X3后排座椅靠背角度同样可以调节,给长途乘坐也带来了一定加分。此外,奔驰GLC SUV为后排配备了更宽厚、更舒适的坐垫,不仅增加了乘坐舒适度,同时也体现了厂商的诚意。

而在实用性上,奔驰GLC SUV的后备箱整体容积与宝马X3相差不多,不过实用性配置上却多了不少。GLC SUV后备箱配备免提开启功能(HANDS-FREE ACCESS)(GLC 300 4MATIC豪华型标配,其它车型为选装)的尾门,在实际使用中会让用户感受到一种高级感。而宝马X3的后备箱整体来说在实用性上要差一些,无论是限位、挂钩以及电源都没有提供,两侧也没有网兜设计。所以即使容积上与奔驰GLC SUV相差不多,但是对于小件物品的盛放却稍显不足。

内饰:奔驰GLC豪华气质浓郁宝马X3中规中矩

内饰设计一直以来都是宝马品牌的弱势所在,全新X3继承了宝马的一贯中规中矩的家族风格,仅在挡把位置有所改变,明显新意不足,整体上给人的感觉十分“熟悉”。不过在科技感上较进口版车型有了大幅提升,尤其是将此前内嵌式的中控屏调整到中控上方变为悬浮式,高配车型也采用了全液晶仪表,科技感有所增强。

 

相较而言,奔驰在车内豪华感和时尚感的营造上更为擅长。同样是家族式设计,奔驰GLC SUV恰到好处的镀铬点缀使车内质感显得非常上档次并颇具时尚感。此外,中控和侧门板上大面积的木纹装饰,仪表台上方的双缝线真皮包裹等优秀材质的质感是对豪华的最好诠释。

GLC SUV车内的豪华感不仅体现在随手可及的材质上,德国国宝级的Burmester柏林之声音响系统更能带来堪比音乐厅的听觉享受,媲美头等舱的宽软舒适头枕也让驾乘更加惬意。奔驰对豪华的理解和营造,确实让人心生佩服。

动力:技术各成一派奔驰GLC SUV表现更均衡

动力系统始终都是年轻消费者购车时的重点,同时也是一辆车的核心所在。2018款奔驰GLC SUV全系搭载2.0升涡轮增压发动机,并提供三种不同动力版本,且均配备4MATIC全时四驱系统,而宝马X3同样配备2.0升发动机,却只提供了两种动力版本,且只有部分车型提供四驱系统。

通过数据对比不难发现,奔驰GLC SUV的动力系统表现十分均衡,入门的GLC 200 4MATIC车型的百公里加速时间8.2秒,不仅比宝马X3低功率版本8.9秒快很多,同时还有着更出色的燃油经济性表现。对于标准功率和高功率版本的话,奔驰GLC SUV虽然在加速比宝马X3稍逊一筹,但同时油耗也更低,所以在动力方面一胜两平的战绩反而超越了换代时间更晚的宝马X3。

此外,奔驰GLC SUV整体的调校更偏向舒适性。而宝马X3则使用了那套我们熟悉的双球节弹簧减振支柱前桥,因此会具备更运动的驾驶风格。具体到消费者本身,则是完全根据个人喜好来判定谁更适合自己,见仁见智。不过根据国内消费者习惯来看,奔驰GLC SUV的舒适显然会吸引更多人喜爱。

写在最后

通过对比不难看出,奔驰GLC SUV和宝马X3各自均有着独特的风格定位。X3够运动,GLC SUV够豪华,这也与其品牌长久以来给人们的印象一致。但奔驰GLC SUV有着更为全面均衡的表现和更加符合国人的细节处理。由此来看,或许奔驰GLC SUV还有希望继续称霸中型豪华SUV市场一段时间。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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关键词: 奔驰GLC
责任编辑: liulei
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