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颠覆式变革 第八代凯美瑞静态解析

2017-11-17 20:59:00 选车网 于硕 收藏

广汽丰田凯美瑞作为中级车市场销量的标杆级产品,曾经给人们留下了干练沉稳、皮实耐用的深刻印象。不过,随着中级车竞争日趋白热,凯美瑞逐渐褪去了闪耀的光环。为了重塑光辉,第八代凯美瑞采用了全新TNGA模块化平台,不仅降低了造车成本,而且从造车出发点到产品形态,都有了颠覆式的变革。

第十届广州车展期间,第八代凯美瑞以17.98万-27.98万元的售价正式上市,成为本届车展当之无愧的重磅车型。第八代凯美瑞并非是一款简单的换代产品,而是广汽丰田的划时代的涅盘之作。

外观:两种动力版本车型 外形设计风格迥异

第八代凯美瑞无论在外观还是内饰方面,完全颠覆了前代产品沉稳内敛的设计共性,采用了丰田最新“Keen Look”设计语言,与海外版车型基本保持一致。

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在外观造型上分为两种,其中普通版车型(包括XLE和LE)的前进气格栅下部位置采用了横条幅式设计,不过更夸张的“大嘴式”造型带给人更多的运动感,也更加迎合年轻人的审美。整体前脸造型与三段式LED日间行车灯配合,重点突出豪华感与时尚感。

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运动版车型(XSE)的进气格栅与犀利的前大灯组共同构成“深V”造型,与下方大尺寸的梯形下进气口形成一个“X”型的前脸造型,其格栅内部采用黑色网状材质,加上雾灯位置的大尺寸进气口,整体视觉效果上极具攻击性。

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同样的三段式LED日间行车灯配合前脸造型,散发出难以阻挡的战斗感。

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第八代凯美瑞车身侧颜流畅的线条延伸至尾部,与生俱来肌肉感配合车头显得十分激进。车尺寸为4885/1840/1455mm,轴距达2825mm,相比上代国产车型轴距增长50mm,车身长、宽分别增长35mm/15mm,车身高度则降低了25mm,整车呈现宽体运动的姿态。

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尾部方面,第八代凯美瑞采用了LED光源的全新样式尾灯,更加流畅的造型,辨识度也较高。不过,普通版造型相比运动版车型要保守一些,排气采用单边共双出的布局,同时相比车头造型,车尾也更收敛了许多。

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而运动版车型则提供了双边共四出的排气布局,配合全新的扩散器式后保险杠,加之车尾配备的鸭尾形小型扰流板,将运动气质烘托的更彻底。

内饰:打破传统 焕然一新

两个版本车型在造型上没有本质差别,拿运动版车型来说,全黑的内饰风格,最突出的是“Y字型”的中控造型,不对称的设计使得中控台立体感十足,同时显得非常有个性。

颠覆式变革 第八代凯美瑞静态解析

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而且,材质的搭配组合也营造出了足够的档次感,即便普通版车型使用了木纹装饰件,但绝无老气横秋之感,反而更显高级感。

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第八代凯美瑞为了更强调运动性,不论普通版还是运动版车型,仪表盘都是比较常规的双圆盘加液晶显示屏的设计,略显保守。

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但是行车电脑显示屏达到了7英寸,值得一提的是,第八代凯美瑞首次搭载了3屏互联,8英寸的中控屏幕集成了导航、多媒体系统、全景影像等功能,同时与10寸抬头显示屏(HUD),以及行车电脑显示屏信息互联,可以随时获取行车信息。

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第八代凯美瑞基本配置比较主流,全系标配电动天窗、多功能方向盘、车身稳定控制系统、全车10气囊、电子驻车系统、四窗一键升降及自动空调等,在精英版及领先版车型中都有配备。不过,中高配车型上,如豪华版及锋尚版车型,配备了车道偏离预警、主动刹车系统、自适应巡航,前/后倒车雷达等功能,实用配置上更丰富。

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而旗舰版车型还配有防眩目内后视镜、后排电动遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、前排座椅加热和通风、盲点监测、三区独立空调以及高级音响系统等,整体豪华感得到进一步的提升,舒适性配置方面也足够完善。

此外,第八代凯美瑞在智能保驾下的安全系统也变的更加可靠。其配备最新的Toyota Safety Sense智行安全系统,包括PCS预碰撞安全、LDA车道偏离警示、AHB自动调节远光灯和DRCC动态雷达巡航控制等功能,使得第八代凯美瑞更加可靠贴心。

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在涡轮增压发动机更为主流的国内市场,第八代凯美瑞并没有提供涡轮增压发动机,而是提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择,不过,其全新的2.5L Dynamic Force Engine发动机热效率高达40%,压缩比更是高达13:1,而且除了2.0L发动机最大功率为169马力,2.5L发动机最大功率可达209马力和178马力。

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第八代凯美瑞混动车型搭载一台E-CVT变速箱,而燃油版车型则采用了全新Direct Shift-8AT变速箱,通过全新设计的动力阻尼器、多离合器盘,实现了更大的锁止范围、更紧凑的体积、更高的扭矩传输,改进了变速箱的响应性和可控性,换挡时间更快,衔接更顺畅。

写在最后:

实际上,中高级轿车市场向来是各大汽车品牌最重视的细分领域,第八代凯美瑞被寄希望于突破中庸的商务风格,用更具个性的换代产品来赢得消费者的认可。向来稳健的丰田,将重心放在了结构性改革上,而全新换代后的第八代凯美瑞首次采用了TNGA全球化平台,其产品力也将大幅提升,全新的动力总成、变速箱,能将车辆的动力性和燃油经济性分别提升15%和25%,而且舒适性、安全性的配置进一步提升僧,相信对于中高级轿车市场而言,无异于一支强心针。

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关键词: 第八代凯美瑞
责任编辑: ys
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