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平台期倒逼国企体制合资

2019-9-11 9:28:00 选车网 贾卫中 收藏

日前,华晨强烈呼吁国有企业从技术合资转向体制合资。这是2019“全球汽车产业创新大会”释放的重要信号。

平台期倒逼国企体制合资

资本打通开放合作

会上,华晨汽车集团控股有限公司党委副书记、董事、总裁刘鹏程开门见山地提出资本合作,直指当下国有企业改革面临的最核心、最严峻的问题。

推进混合所有制改革激发国企活力,是刘鹏程的第一个观点。他认为:“国有资本要与民营资本深度融合,利用民营资本灵活的机制体制激发国有资本的活力。借助国有资本的人才研发优势与民营资本开展合资,通过研发、生产、销售等一系列合作,对华晨汽车的体制创新、渠道建设起到了重要作用。我们要以华晨汽车改造国有资本投资公司的改革为契机,推进混合所有制改革,积极引入民营资本。”

平台期倒逼国企体制合资

汽车合资股比放开,探索从资本合作向技术合作转变的新模式,华晨汽车做了“第一个吃螃蟹的人”。刘鹏程介绍说:“国有资本要与国际资本进行深度融合,区别于传统的合资概念,国有资本与国际资本的融合,不仅体现在资金、产品方面的合作,更重要的是在技术方面开展合作。以华晨宝马为例,我们前不久双方将合资合同延长到2040年,在我们的合资协议中规定,宝马集团每年出资2000万欧元与华晨协同研发。在发动机领域,宝马授权华晨C160和C118,开发了M8X的高端整车平台。未来双方在传统汽车整车控制,以及新澳门伟易博领域有着更广阔的合作空间。华晨和宝马的合作,已经从资本合作向技术合作的新模式开始转变。”

加强国有资本之间的合作,是推进供给侧结构性改革的重大战略举措。刘鹏程认为:“由于属地化管理,管理归属级别的隐性壁垒使得国有车企之间难以建立真正意义上的合作关系,造成产能重复建设资源无法共享,华晨未来希望通过市场化的方式,借助与国有资本开放政策带动国企的全面合作,实现国有资本的强强联合,促进中国汽车品牌的快速融合。”

显然,在华晨看来,体制合资是车市平台期倒逼国企进一步转型发展的破局之策。

从技术合资到体制合资

从技术合资到体制合资,是国有车企进入发展新阶段后面临的新任务。

改革开放之初,我国汽车工业基础相对薄弱。当时,中国为了发展汽车工业,主动找上门去与跨国企业谈技术合作,还被多家企业拒之门外。以上汽大众为例。当年,在上海轿车项目中,跟德国大众谈判之前,中方曾和美国、法国、日本的多个汽车厂家接触,但都被对方拒绝了。只有看到中国市场广阔前景的德国大众表现得积极主动,中德双方一拍即合,于是才有了今天的龙头企业上汽大众。

平台期倒逼国企体制合资

而今,以开放促进发展、以改革推动创新是汽车行业各界人士共同关注的重要方向。

开放合作作为顶层设计的重要层面,有关部门非常重视。在工信部副部长辛国斌看来,汽车行业面临较大下行压力。在这种情况下,行业要变革破局,化危为机,既要增强产业持续发展动力,又要做好顶层设计。

辛国斌发言中非常重要的一条是:“扩大开放合作,汽车产业要践行开放、融通、互利、共赢的合作观,充分利用共建‘一带一路’等机遇,坚持与引进来走出去更好地结合,高水平、高质量融入全球产业体系和国际市场。”

显然,开放合作不仅仅局限于企业之间加强技术合作的范畴,更重要的目的是把中国的资本、市场、制造等优势,与更大的国际合作体系相结合。在这方面民营企业由于灵活性较强,已经走在国企前面。

平台期倒逼国企体制合资

以吉利集团为例,该集团副总裁杨学良“注重文化融合,创造持久的内生动力”的观点发人深省。

杨学良认为:“汽车行业正经历着前所未有的严峻挑战,我们不但要内省保持冷静,更要保持文化和价值观的竞争力,实现文化自信。吉利正在推动文化变革,包含奋斗者文化、问题文化、对标文化和合规文化,通过激励员工的内动力,实现组织的扁平化,提升运行效率,我觉得这是吉利软实力的体现,对人员的激励,对文化的重塑,对组织运行效率的不断提升,是我们在未来5~10年内获取市场竞争优势的重要法宝。”

显然,吉利在全球并购之后,正逐步加大与沃尔沃、戴姆勒品牌之间的协同效应,如果说吉利加强“奋斗者文化、问题文化、对标文化”侧重于内部流程再造,那么“合规文化”将助力吉利融入全球产业链高端,推动品牌国际化发展。

未来,中国对外开放的大门只会越开越大,这将倒逼本土车企的优胜劣汰,部分国有汽车企业面临巨大压力。行业专家认为:“从特斯拉独资建厂,到宝马在合资公司的股比提高到75%,上述事件充分表明,中国汽车产业对全球开放是大势所趋。虽然,开放将进一步强化优胜劣汰的竞争机制,给国内企业带来冲击。但是这种倒逼机制激发了国内企业的动力和活力,有利于汽车调整结构,提高质量,创建品牌转型升级,有利于更广泛深入地融入世界,提高竞争力。”

车市陷入平台期,体制改革是国企突破发展的出路。虽然从销量看,华晨汽车在中国品牌中排名靠后,但从开放合作体制改革的角度看,华晨无论是在观念上,还是行动上,已经走在了一些企业的前面。

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关键词: 平台期 体制合资 技术合资
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